“喂！老贺同志！你到底吃了什么了啊？”杨萌捂着鼻子在飞机上一通乱扇。
贺长生一头雾水：“我怎么了？”他说完后也皱紧了眉头，这怎么有一股臭味啊？结果歪头一看，所有人都在看着自己。
“不是我放的啊！”贺长生辩解道。
但是那么多眼睛注视着他，他的解释苍白无力。
杨萌叹口气：“算了算了，老贺，我不说你什么了，毕竟你也不想。今后注意一下，实在憋不住就去洗手间去。毕竟飞机里空间封闭，你这样影响大家真的不好。我听说当年荷兰一架飞机上就发生过这么一件事，就因为一个乘客不停放屁最后爆发冲突，最后飞机迫降带走了不少人。”
坐在一旁的狄玮却道：“师傅，你这事也不能怪老贺，其实这是一种生理现象，叫做‘高空胀气反应’，简称‘HAFE’。有的人因为体制问题，肠道内的空气因为气压转变导致膨胀，所以需要用放屁的方式释放。其实很多人都有这个问题的，而且憋屁对身体不太好，如果长期憋屁很容易造成结肠憩室病。贺老岁数这么大了，你就体谅一下吧。”
杨萌点了点头：“算了算了，算我倒霉，谁让我坐他旁边呢？”
贺长生喃喃说道：“不是我放的屁啊。。。。。。”
“行了行了，我们不怪你。不用解释了。”杨萌摆了摆手：“这个话题就这么过了！”
而一直没说话潘佩宇突然眨了眨眼小声说道：“师傅，这是你放的屁吧？”
杨萌脸一红：“你胡说什么呢？是贺老爷子！岁数大了管不住屁股不奇怪！”
他说完后周边一群人看向贺长生，这话怎么有歧义呢？
贺长生算是回过味儿来了：“杨萌，你小子找麻烦是吧？”
杨萌摊开手：“你看，这人怎么还急了？我们都不怪你了。”
狄玮点头道：“确实，我们今天坐的是俄航的飞机，开得有点儿猛，刚才爬升的时候我都有点儿不舒服。贺老，你觉得不舒服也不奇怪。”
贺长生气的脸红脖子粗：“我说了不是我放的屁！”
杨萌皱眉：“老贺，这次开会你是带队的，你脾气怎么这么暴躁？这样不好，行行行！屁是我放的总行了吧？你在飞机上能不能消停会儿？你这样让别人怎么看咱们？你自己丢人也就罢了，不能带着我们一起吧？”
潘佩宇急忙道：“师傅，贺老，算了算了，都是自己人都是自己人，这事谁也不怪，就怪俄航的飞机开得太猛了！”
狄玮却道：“俄航的飞机能不猛么？怎么还能安排咱们坐这飞机呢？”
贺长生回过神来了：“哦，姓杨的，我算是明白了，你是对这飞机不满意对吧？可是这是组委会安排的，他们怎么省钱怎么来，我们有什么办法？”
被戳中了小心思的杨萌长叹一口气：“唉，由俭入奢易，由奢入俭难啊！”
虽然杨萌就坐过几次飞机，但是不是公务舱就是头等舱，这次他们去巴黎是打着‘医学交流’的名义过去，机票也是会议方负责的，安排的是经济舱不说，为了省钱，还是俄航的飞机。这让杨萌难受的不行。
刚才那个屁谁放的？当然是杨萌了！他上飞机前吃了一顿饭萝卜丝炖虾，再加上狄玮说的什么‘HAFE’反应，于是痛痛快快的放了一个屁。
最早闻到屁味的肯定是放屁的人自己，这个屁把杨萌臭的够呛，所以他直接把锅甩给了坐在身边的贺长生头上。
至于潘佩宇把锅又甩给俄航也不是没道理的，俄航的飞行员在世界民航里都是个‘传说级’的存在。
首先要说明的是：俄航并不是一家航空公司，而是几十家公司。但是被国人统称为俄航，如果人家那边一有飞机坠机不论哪个公司都会被国内成为‘俄航又坠机’，这是国内媒体没底线报道的结果。真正的俄航是指‘俄国际航空公司’，也就是现在杨萌乘坐的这架。
而关于俄航的传说实在太多了。
汉国的雾霾严重这事情很多人都知道，现在经过治理后好了很多，但是当时最严重的的时候用‘伸手不见五指’来形容雾霾发作都毫不为过。
当雾霾爆发的时候，由于能见度太差，绝大部分航班都会取消或者晚点------但是这里面绝不包括俄航，看不看得见跑道没关系，人家就是能起降！
而且人家不光不怕雾霾，连台风都不怕！
当时台风‘灿鸿’袭击魔都的时候，所有飞往当地的飞机都被取消，而俄航的飞机呢？在狂风暴雨中晃晃悠悠就降落了，光降落还不算晚，做完休整后人家顶着台风又起飞回家了，由此可见俄航的飞机飞得多猛！
当然，只凭这一点儿是不能说明问题的，因为一旦雾霾或者台风大到‘航班全部取消’的程度，俄航的飞机都不可能会被允许离开莫斯科。机场也不可能让他们降落。但是在那样环境下能做到正常起降的飞机也实在不多。
这一切都是因为俄航的飞行员到底有多彪悍！
而俄航飞行员为什么这么彪悍呢？
原因很简单，他们很多飞行员都是退役的沙俄空军飞行员！而沙俄空军飞行员又是什么样的存在呢？‘巴比伦海手术刀’就是他们干的事！
（ps：巴比伦海手术刀事件是指北欧维京空军派侦察机沿着当年前苏沿岸执行侦察任务的时候遇到一架苏-27战机，然后就开始跟苏-27玩起了‘藏猫猫’，你来我走你走我来，这把那苏-27驾驶员给气坏了，因为不能开火，所以那飞行员直接驾驶苏-27飞到侦察机下方，用垂直尾翼直接给维京侦察机的一个发动机划了个大口子，侦察机差点儿坠机，而苏-27驾驶员则驾驶飞机返回基地。）
（再PS：该苏-27飞行员的光荣事迹不光这一件，人家名字叫做瓦西里-辛巴尔，曾经为了驱逐维京间谍船直接驾驶飞机浇了人家一头航空煤油。求当时维京船员的心理阴影。）
咳咳，以上纯属玩笑，事实上现在俄航民航飞行员里，很多空军飞行员是没错，但是都是开运输机的。
当然，国内也有很多媒体不负责，各种妖魔化俄航的飞机，比如什么‘俄航机长醉驾’之类的假新闻。这怎么可能呢？人家起飞也是需要塔台允许才可以起飞，乘客安全也永远是第一位的！如果俄航的飞行员在飞行途中接触酒精，那他这辈子别再想碰一下飞机！所有的航班都上黑名单！
谁会拿自己的饭碗开玩笑啊！
很有很多人说俄航飞机危险，事实上俄航成立三十年只发生了三起空难，更可贵的是：他们原来使用的客机是号称‘空中棺材’的图-154客机，结果使用了十九年没有出现一起事故！这才是他们牛X的地方。不管是全球安全航空排名还是综合排名，几乎都超过汉国的任何一家航空公司。（安全仅次于东航，综合排名远超国内航空公司）
人家为什么不迟到？因为俄航为了保持优质航空公司的声誉，所以有一系列的利民政策，晚点的话会有赔偿的！
那为什么俄航的飞机能在各种恶劣天气下起降呢？唯一的原因就是俄航的飞行员技术高！
那他们为什么水平高呢？真实原因是因为沙俄那边是高纬度国家！各种极端天气非常常见。不少地方一年中大半时间都处于狂风暴雪的状态，如果都像汉国这边下雪下雨就停飞？那他们航空公司干脆关门就行了。
现在很多机场和飞机都由很多先进电子设备，都是用来应对恶劣天气起降的。一般来说国内碰到恶劣天气换个地方降落，能不冒险就不冒险。而俄航的飞行员面对这样的天气更有经验，毕竟人家家乡经常碰到类似的天气。像什么台风、暴风雪之类的，人家都见怪不怪了。
都说俄航便宜，其实便宜的也就是经济舱，公务舱头等舱和别的航空公司差距不大。这原因很简单：他们不需要缴纳太多的领空费。他们飞往欧洲的航线大部分时间都是在本国领空费用，而且转机的时候会减少航班空置率，再加上他们国家燃油便宜。所以自然机票便宜。
总体来说，俄航真是好的航空公司！
狄玮就是这么认为的：“我说潘哥，你也相信网上恶魔化俄航的话？”
潘佩宇指着杨萌道：“那为什么师傅对俄航的飞机这么不满意呢？”
杨萌叹口气：“还能为啥啊？当然是因为没有漂亮小姐姐了！”
狄玮和潘佩宇忽视一眼，哈哈笑了起来。
嗯，这是俄航非常要吐槽的地方：俄航招收空乘看重的是身体素质和心理素质以及教育水平，很多人还要有医疗相关背景。而年龄则无所谓，所以俄航漂亮小姐姐小哥哥并不算很多，普遍年龄偏大，而且态度比较冷淡。毕竟他们的民族特性就在那里：话少笑容少。
年轻漂亮的空乘小姐姐在哪里？当然是头等舱了！
杨萌能不失望吗？
